[前言]Technic系列偶爾推出擬真的機械結構零件，不僅外形相似，更重要的是功能上也不馬虎；
文章中將要介紹的是F1賽車級的懸吊系統，對這行的專家來說可能不稀奇，但用積木組裝且仿真的懸吊機構，算是很創新的設計，相信能顛覆一般人對積木只能堆砌出靜態模型的刻板印象。

在仿造之前，光看到現實中F1賽車照片中的懸吊系統，就很好奇為何時速300公里/小時的車輪，僅靠著數支纖細的懸吊臂跟車體連接而已？那麼樂高積木會怎麼設計這些零件、還要夠堅固以避免組裝時粗魯的舉動？會不會這些F1賽車系列只用來收藏而不是把玩的？

因此，藉著方便的Peeron線上資料庫，由零件回溯搜尋相關車系，找到8674這部法拉利F1賽車，因為其前、後輪均使用懸吊系統；此外，從說明書上也發現它的避震系統的組裝方式也很新奇，所以補齊零件後便開始嘗試。由於完整盒裝太昂貴，加上零件不足，所以只模仿主要車體中懸吊、避震、傳動等系統，其餘略過(多數是裝飾用)。

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[前言]文章中將簡介樂高公司所推出的3種主要伸縮臂(氣壓式x2，螺旋式x1)。從比較過程中，除了發現樂高公司在摸索伸縮臂零件的功能性外，也將說明各種伸縮臂的優缺點，供玩家參考。

[解說一]比較3種主要伸縮臂

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[前言]以往文章中曾提到8294這部怪手在2008年的Technic系列中，相對地超值，因為1800~2200元(目前可購得的價格)這個價格區間，可獲得2支新型的旋轉伸縮臂(請參考下圖)，當時同系列的其他Sets都只有1支(8295,8264)；也因為有2支伸縮臂，所以它使用切換的齒輪機構也比同系列更為特殊、也大異其趣。

雖然特別，機構運作卻不至於複雜難懂，因為官方的機械結構上採用對稱設計，不用大幅更動零件便能改裝，所以使用Power Function改裝時成就感會更高，甚至擴充部份零件數量後，可以仿造出8295。基於上述特點，加上8294綜合新型Technic系列零件，所以很適合用來入門解說樂高玩具在機械上異於同業的創意。

◎新型旋轉伸縮臂，正式名稱是「Electric Power Functions Linear Actuator」，顧名思義，可以手動旋轉或馬達驅動等兩種方式來伸長/縮短。參考下列圖片：

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▲ 今天我們接著介紹檢視模式，可以看到我們目前都是處於建築模式。

▲ 那我們就切換到眺望模式，可以發現左邊的按鈕不同了。

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1.) 寫出Set全名(英文)及編號，可以到這裡參考Set

2.) 描述優點、缺點及您的評分(滿分10分)

3.) 留下email與您的名字(綽號即可)，跟國家。

4.) 只能是星際大戰的set(允許評鑑一個以上)

5.) 如果合以上資格即可刊登出來

被刊登出來的參加者會隨機抽出三位贈送  8014 一組

如果評語不會寫英文可以使用 Google翻譯 使用中翻英，老外應該都看得懂啦

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