[前言]文章中將簡介樂高公司所推出的3種主要伸縮臂(氣壓式x2，螺旋式x1)。從比較過程中，除了發現樂高公司在摸索伸縮臂零件的功能性外，也將說明各種伸縮臂的優缺點，供玩家參考。

[解說一]比較3種主要伸縮臂

依推出時間排列出3種主要伸縮臂：

◎Technic Pneumatic Cylinder New(氣壓式)–
特徵是末端的四方型頭，兩個進/出氣孔，由「Technic Pneumatic Pump New」打氣筒零件(請參考http://www.peeron.com/inv/parts/2797c01)將氣體送入氣缸內，帶動伸縮臂拉長/縮短。

─優點：由於末端是四方型頭，所以可固定在平板(plate)零件上；Brickshelf上有玩家運用這型伸縮臂創作汽車用的4/6/8汽缸引擎，將氣體壓力轉換成馬力輸出，帶動其他齒輪套件，所以它也適合用在教學上；氣壓套件不需要與機身連接在一起，例如：8421大吊車的打氣筒可以拉到一旁、單獨操作，機構設計較簡潔、緊緻。

─缺點：伸縮動作僅只於圖中兩個極值之間(最大值、最小值)，其餘中間值無法用打氣筒控制，也就是不能用於定點式的伸縮；雖然氣壓套件可獨立，但難做到長距離遙控；另一個缺點是難以兩兩對接(例如8421大吊車的應用)，以增加長度，詳細描述請參考[解說二]中說明。

─曾用過的機型因資料眾多，請直接參考Peeron的資料：http://www.peeron.com/inv/parts/2793c01。

◎Technic Pneumatic Cylinder New with Hole Base(氣壓式)–
末端改為圓型接孔，一樣是兩個進/出氣孔，運作方式與前者相同，且氣壓套件與前者可通用。

─優點：藉由新開發的「Technic Pneumatic Cylinder Bracket」零件(請參考http://www.peeron.com/inv/parts/53178)輔助後，可透過兩兩對接延伸長度(參考8421的應用)。

─缺點：同理，氣壓式動力不具備定點式的伸縮，以及長距離遙控。

─曾用過的機型(資料來源：Peeron)：
●8455-Backhoe Loader(銷售時間：2003)
●8439-Front End Loader(銷售時間：2004)
●8436-Truck(銷售時間：2004)
●8421-Mobile Crane / Crane Truck(銷售時間：2005)
●8285-Tow Truck(銷售時間：2006)

◎Electric Power Functions Linear Actuator(螺旋式)—
全新型式，運作方式是在末端插入十字桿零件，再運用人工手動或馬達動力旋轉，即可帶動伸縮臂拉長/縮短。

─優點：改良伸縮模式，旋轉圈數可控制伸縮臂的長度，也就是改進了氣壓式無法做到的定點伸縮動作；從圖中也可以看出整體長度已加長，代表與伸縮臂連動的零件有更大幅度的進程，例如：8294挖土機的手臂延展角度；可與Power Function套件整合，用於長距離遙控。

─缺點：通常與齒輪組合運用，機型設計上較為複雜，例如組裝時得適當地加裝「Technic Gear 24 Tooth Clutch」

(請參考http://www.peeron.com/inv/parts/60c01)保護馬達零件。

─曾用過的機型(資料來源：Peeron)：
●8294-Excavator(銷售時間：2008)
●8295-Telescopic Handler(銷售時間：2008)
●8264-Hauler(銷售時間：2009)

[解說二]氣壓式伸縮臂的設計瑕疵

如圖所示，當我們使用第1種伸縮臂兩兩對接，以增長伸縮距離時，會發現四方型頭的長度並非顆粒的整數值，也就是對接後會留下大約半個顆粒的空隙；樂高公司設計零件時，積木的長、寬、高都採用顆粒的整數值，方便玩家搭配各式各樣的零件，機械結構上也更為穩固，像這一型伸縮臂的問題還是首次遇到；如果8421大吊車改用第1種伸縮臂時，吊臂在升起時不僅容易搖晃，伸縮臂在昇起吊臂時力量也不足，降低了這款零件的用途，供大家在採購時當重要參考。

特別聲明：

圖中各別零件圖來源：Peeron

本文作者：9Show-lego(感謝授權本站轉貼)

轉貼來源：玩樂天堂原文

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這篇文章發表 於 星期六, 2009-06-13 at 21:56:43
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